Flying is coming home
Vorpommern – dieWiege des Menschenflugs
W
artend stehe ich am Zaun, der das
Flugfeld unseres kleinen Inselflug-
hafens in Zirchow abgrenzt. Es ist
Samstag und wie jeden Samstag begrüßen wir die
Gäste, die mit dem Flugzeug hier auf der Sonnen-
insel landen, und leiten sie in ihre Hotels, damit
der Urlaub möglichst schnell und ohne Probleme
beginnt. Es dauert noch ein bisschen, bis der Flie-
ger landet, mein Blick schweift über den hellblau-
en Himmel, über das weite Feld und auch meine
Gedanken schweifen ab:
Fliegen auf Usedom
Der erste Anflug eines
Flugzeugs auf den damals
zur Garnison Swinemünde
gehörenden Luftlandeplatz
ist auf 1911 datiert. Der
eigentliche Flughafen wurde
1925 auf dem heutigen
Standort in Zirchow – ca. 8
Kilometer vom Kaiserbad
Heringsdorf entfernt – er-
öffnet. Durch die militäri-
sche Nutzung wurde der
Flughafen ständig ausgebaut
und zählt mittlerweile zu
den ältestenVerkehrsflug-
häfen auf deutschem Boden.
Heute ist Heringsdorf mit
dem Flughafen in Zirchow
von insgesamt 8 Zielen
innerhalb Deutschlands und
der Schweiz bequem per
Flugzeug zu erreichen.Wei-
tere Flugplätze auf Usedom
sind der Sonderlandeplatz in
Mellenthin und der Flugplatz
Peenemünde.
am 23. Mai in
Anklam geboren
Gymnasium in
Anklam, danach
Umzug nach
Potsdam und
Berlin
Mitglied in der
Aeronautical
Society of Great
Britain, erster öf-
fentlicher Vortrag
zur Theorie des
Vogelflugs
Patent im
Bereich Maschi-
nenbau, erstes
von insgesamt
23 Patenten
Lilienthals
Erfindung des
späteren Anker-
Steinbaukastens
(gemeinsam mit
seinem Bruder
Gustav)
Veröffentlichung
des Buches ‚Der
Vogelflug als
Grundlage der
Fliegekunst‘
Sprungübungen
und erste Flüge
über 25 Meter in
Derwitz/Krielow
bei Potsdam
Flugübungen,
Experimente und
die Entwicklung
neuer Flugap-
parate
Absturz mit einem
Normalsegelap-
parat in Stölln
(Havelland), an
dessen Folgen
Lilienthal am 10.
August 1896 in
Berlin verstarb
1848
1856–1864
1873
1877
1879
1889
1891
1892–1896
1896
Nicht weit von hier, in Anklam, ist Otto Lilien-
thal – Flugpionier und einer der Begründer des
Menschenflugs – geboren und aufgewachsen. Ich
krame in meinen Erinnerungen zu seiner Biogra-
fie, die mir als frühere Schülerin des Anklamer
Lilienthal-Gymnasiums immer noch vage vertraut
ist. Und stelle mir vor, wie ein neugieriger Junge
mit seinem ebenso wissbegierigen und aben-
teuerlustigen Bruder rund um Anklam Störche
und Kraniche beim Fliegen beobachtet und ihre
Flugkünste erforscht. Auch in Mölschow, hier auf
der Insel Usedom, sollen die Jungs während der
Besuche bei Onkel und Tante gerne verschwun-
den sein, um ihre ‚Flugstudien‘ weiterzuverfol-
gen. Jahre später – im Juni 1891, also vor genau
125 Jahren, ist es Otto Lilienthal, der mit seinen
ersten Flugversuchen die Grundsteine für das
menschliche Fliegen legt.
So steht die Wiege der menschlichen Luftfahrt
eigentlich auch bei uns in der vorpommerschen
Provinz. Wie anders wäre alles verlaufen, wenn
die Anklamer Jungs Otto und Gustav damals
nicht so neugierig und voller Tatendrang gewesen
wären? Vielleicht würden wir heute nicht hier
stehen und auf die Ankunft eines Flugzeugs mit
Urlaubsgästen warten?
Text
Mareike Klinkenberg und Bastian Baltzer
Quelle:
www.lilienthal-museum.deOtto LilientHal
Flugreisen auf die
Sonneninsel Usedom
Was 1919 als Landflugplatz begonnen hat, ist heute ein
moderner Regionalflughafen mit kurzenWegen.
Ausgestattet mit einer 2.305 Meter langen Start- und Lande-
bahn, modernen Navigationssystemen und einem 1995 neu
errichteten Terminal erfüllt der Flughafen Heringsdorf alle
Ansprüche, um Ausgangspunkt für einen erholsamen
Urlaub auf Deutschlands sonnenreichster Insel zu sein.
Schon der Anflug ist ein Erlebnis:
Über das Stettiner Haff kommend, hat man als erstes das
Usedomer Achterland im Blick, um im Endanflug an der Stadt
Swinemünde/PL vorbei die Ostsee vor der Küste vonWollin
und Usedom auf der rechten und die Haffküste auf der linken
Seite im Blick zu haben.
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Foto-Quellen: www.lilienthal-museum.de | Author:A. Regis, Otto Lilienthal, DerVogelflug als Grundlage der Fliegekunst, Berlin 1889,
94 | Usedom Magazin